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【ネタ切れなんて】とりあえず、環状線の201系でも。【当たり前か?】

こんばんは、暁です。

さて、今回は毎度のことながらネタ切れのため過去ネタから。だって、この連休はほぼ学校だった…決して何か作ってたとかそんな理由ではない。
嗚呼、近いうちに何かプラモ作りたいぜ…最近出たアオシマの1/24ランエボⅩか予算に余裕があればノーマル状態のハセガワ1/72VF-1A(劇場版仕様)あたりでもw
(近いうちにどっか行ってネタ爆装になるので、それまでの辛抱である。)

環状線201系。
ISO400 1/250 F9.0 福島駅にて撮影。
福島にて撮影した森ノ宮区配置の201系モリ205編成。
中央線では絶滅寸前の201系だが、環状線では体質改善した上で現役バリバリ状態の新車扱いである。
にしても、何だかアレだな…束では201系最後の砦である京葉線のE233系への置き換え計画発表で形式消滅寸前なのに、酉では未だに魔改造的とも云える体質改善工事施工の上で使っているという現実。

まぁ、問題なのは俺のような鉄ならともかく一般人はこの現実をどう思うんだろうか。同じ環状線のヤテ線にはホームドアの関係で置換え話が持ち上がっているのに、環状線は製造30年…いや、40年近い車両が平気で走っているという現実にさw

では、おやすみなさい。

◆おまけ。
TVでおなじみの軍事評論家、江畑謙介氏が死亡とのこと。
厨房時代に読んだ氏の代表作、『兵器の常識・非常識(並木書房)』は大変タメになった本で、近いうちに『軍事とロジスティクス(日経BP社)』を本屋で買おうと思っていた矢先だっただけに驚いている次第だ。

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[ 2009/10/12 23:45 ] 鉄道 | TrackBack(0) | Comment(0)
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