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【再掲で】209系2100番台に乗ってみたいなぁw【スマン】

どうも、暁です。

今回はまた鉄ネタ…今回は再掲モノ。『時期的にちょうどいいネタ』とは言うのだが、ただネタがないことに対してのいい訳でしかないんですけどねぇw

209系2100番代。
ISO400 1/800 F10 TKにて撮影【再掲】
8月のTK一般公開の時に撮影した209系2100番台元ウラ40編成。
とうとう今月初めから運用開始して、その関係で113系の長野送りが開始されたそうだ。
しかし、以前から車内が改造された209系に是非とも近いうちに乗ってみたいものである。いつもの如く座り心地は最悪なんだろうけどさw あと、車内だけでなく、インバーター自体が今までのGTO素子からE233系同等のIGBT素子に換装されてるから、この点でも少し気になるなぁ。

この209系といい、E233系ケヨ仕様といい、今後変貌を遂げる動労千葉管内に注目だ…と言いたいとこだが、その前に田端の消えゆくEF81の方に注目してしまう俺って一体…。
(とはいえ、多数が残る113系全廃までにはかなりの時間を要するだろうが、今のうちにモノサク行ってさっさと撮影せねばw)

では、また。

◆おまけ。
さて、前回の記事で話題にしたマルイ電動XM177だが、記事書いた後に少しセミオートで30発ほど撃ってみた後で、以前エチゴヤで買ったSTAR製30連Pマグを装填しようとしたら…メカボが割れていたw どうりでセミオートの調子が非常に悪かった訳だ…まるでSTARの特許の関係でフルオートしか撃てない日本仕様の電動のようである。何てこったい、A2以前のフレームだから気軽にメカボ交換ができないし、何かマルイの中古かCAの新品でもってことで探すかw
そういや、隣町のリサイクルショップにオードナンスMC51の多弾マグ付きのいい出モノが1万ちょいくらいで売ってたな…残ってりゃ御の字なのだがw
(中身を今度発売のメーカー純正ハイサイなMP5HCのver.2メカボに換装して秒間25発のハイサイ仕様にってするかって? その前にG3固定ストック取り付けだw)

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[ 2009/10/09 11:32 ] 鉄道 | TrackBack(0) | Comment(0)
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