【中国】Ｅ２系だけでなく、今度はＩＣＥ3までパクりやがったな・・・中国。

こんばんは、暁です。

最近の中国ネタはチベット騒動ばかりなので、たまにはこんなニュースでも書いてみよう。
かねてから開発が進められていた中国初の国産新幹線車両が完成、時速350キロも可能営業運転で時速３５０キロなんて今の新幹線でもファステックのような試験車両でもない限り出ないぞ。まぁ、こいつは広大な中国の国土だからこそ出来る芸当なのだが。
しかし、驚くことにこいつがなんと束のＥ２系ベースだったりするのだ。こいつのうち数編成は川重が技術提供して製造したのだが、ほかは自力で製造したとの事。

だが、コレで驚いてはまだ早い。Ｅ２系をベースに作ったのは昨年の事らしく、今度はドイツの誇るＩＣＥ3なんかもパクられたのだ。この中国の厚顔無恥さは凄いぜ。
しかも、そいつは試運転もろくにせずに６月から北京・天津間にて営業開始するとのこと。
それにしても、中国の高速鉄道はいろいろと各国の高速鉄道をパクっているのな。

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※参考までに中国の高速列車ＣＲＨのバリエーションを。

ＣＲＨ１：スウェーデン鉄道「レジーナ号」をベース
ＣＲＨ２：東北新幹線用「はやて」をベース
ＣＲＨ３：ドイツの「ＩＣＥ３」をベース　→今年はこれ。
ＣＲＨ４：欠番
ＣＲＨ５：イタリア「ペンドリーノ号」をベース

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しかし、中国のことだ。昨年のＥ２系タイプにしても運用開始してすぐに乗車記念ということで蛇口の栓まで盗まれていたりという事件もおきている。今度はＡＴＳの電源を切って事故を起こすんじゃないのか？ＡＴＳの電源を切っても、万が一の場合ブレーキで対応できるなんて東中野追突事故のような言い訳で対応するんじゃないのか？
それで、いつものように中国が日本が悪いアルと憤慨するんじゃないのか？死者出しておいて何だよ。とでも言いたいね。もしに、日本タイプじゃないものが事故を起こしたとしても同様の対応だろうな。

まっ、チャイナリスクに悩んでいるのは何も日本だけではないな。

では、また。