テレビの中からこんにちは。― ブログ? ぽいな ぽいな!

まったり更新サイトです。 アニメや車輪物を扱います。
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【何が】安旅の証明【特産だよw】

どうも、暁です。

さて、後期テスト最終日に『春一番の安旅』とかそんな感じのコピーに惹かれ、俺は学食前にあったじゃ○んのパンフを春休みも長いし一人旅の参考までにと貰ってみた。
しかし、俺が驚いたのはその値段…どこが安旅だってのと思うほどの豪勢な宿に加えて、こんなん一人で食えるかってくらいの料理の写真がw

く   何  /|::::|:::::|::::|::::ハ:::}:i::| |:!ハハハ! ー'            て
 |  が .|::|:::ハ::::|:i::|:!i:::ハ:|::i:|/!,==ニ_-、)   よ   バ  .安  (
 |  特 |:::!、! ヽハ|从}八_!ノ 〃 ,...、 `ヽ   ぉ   カ  旅  (
 |  産 .|ヽメ≧、_ノ     イ {:O::) |   ぉ   に  の |
 ) だ  |ィ彡´二ヽ      丶 二 /.|   ぉ  し   く   |
ノ.  よ (〃 {::O::!|         .:.:.:.:.:.:.|   ぉ   や  せ (
 ̄`v-√廴   `ーソ   :.        |   ! !  が   に |
   |::::|::|::!´"ー一':.:.:.:  .::!       |       っ      |
_人_人_/ト、  :.:.:.:      _,..-‐'^ヽ.   |     て     |
). オ も (:丶        /ィ'"´ ゙̄´ヽ ノ              /
| ラ .っ |:|::ヽ       {     ヽ| ´つ ..ィ'!ヽ    /`Y´
| ァ .と {:|::::::i\     V       ! /'" |:::!:メ) /
| ァ  削 ゝ!:::ハ:ノ`ー-、_ \_   ノ ノ  人::\/::\
)    れ(|::|:|:V\ )  ` ー- ニ-'"  /   \::\:::::\
へwへイノ:::!:|::i   \         /     ヽ:::ヽ:::::::ヽ

と、昼飯の『素うどん』なんて素うどんなのかきしめんなのか判らんような謎の代物(100円)とバニラ味のスーパーカップを喰いながら激怒したくなった。

何がその土地特産の海の幸をみんなで食べようだ、何がおもてなしの心の高級ホテルだ、安旅って言う基準なんてのはものすごく安い山谷のドヤだ新大久保あたりの5000円くらいから泊まれるようなラブホとまではいかないまでも、泊まるホテルの格を下げるなりしてもっと宿泊費安いのにすることだろw

…などと思ったら、こいつはサークルなど一般的な大生グループで行く場合に一人分は無茶苦茶高くとも、実際のとこはかえって安くつく旅ということで安旅って称しているんだそうだが、一人旅で行くこと考慮してなけりゃものすごくまぎらわしいわッw
(要するに、このパンフは一人旅などできないようなリア充対象として考えている代物なのか?)

ということで、近いうちに東北方面へと重大な用事と撮影目的でで出かけてくるので、その際には期待してくれ。
ついでに、東北方面の読者がいたらオフ会でも…ってそこまでの存在でもないか、このブログはw
(第一、一日で10万HITなんてブログじゃないしな。)

では、また。

◆おまけ。
ようやく、俺も世間様に遅れせながらついった始めましたw
垢持ってる皆様は、是非ともフォローお願いしますw
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【撮り鉄】有名撮影地で安中を撮るin10年1月【どこ?】

どうも、暁です。

さて、テスト期間中なのにもかかわらず更新する俺って一体…まぁ、今日だけはテストないがw
にしても、俺のような3流大生に限らず一般的な大生にとってはテストよりもレポート漬で一週間過ごした方がはるかに気持ちが楽なのは言うまでもないだろうな。

今回はテスト期間の合間に初めて常磐線の名撮影地に行って5781レを撮影してきた。
いやぁ、ここには前々から行ってみたかったのだが…ひょんな事情から初めて撮影に行くことに。

EF8193安中
ISO400 1/1250 F13 南柏~北小金間にて撮影。
EF8193(田)牽引の安中5781レ。
当日に関してはいつものような硫酸タキではなく、トキ数両を連ねての運行だった。
今回撮影時は平日だったので安中狙いの撮り鉄は俺しかいなかったが、休日ともなればそれなりの撮影者がここに集まるんだろうなw
今となっては長総の解体線で鉄屑になっている真っ最中の207系さよなら運転の時も車窓からここにも撮り鉄がいっぱいいたのが見えたぜ…まぁ、その連中は209系引退後は何を狙っているだかw

それにしても、ここ最近トリミングライン無視の写真をブログにうpしている輩が多くてイライラする。
特に、ゆとりガキあたりがやってるブログや雑誌への投稿を見てみろ…酷いもんだから。液晶モニターだけで撮影したものを見ているせいかトリミングラインという概念がこいつの頭の中にはないなと苦笑するしかないぜ。
それをいい年したおっさんまですらやっているからタチが悪いw
(銀塩MF時代からやっているようなブルトレブームあたりから入ってきたと思われるおっさんに関しては長年の経験からなのかそこらへんをわきまえているのでよろしい。)
あのなぁ…この写真L判プリントでもいいから印刷してみろ、としかああいうのには言いようがないぜ。やはり、デジの時代になっても最終的にはプリントしてなんぼのものである。

では、また。

◆おまけ。
マルイMP5HC用に開発されたハイサイ仕様高回転モーターEG-3000がとうとう2月くらいになんと単品発売されるそうだ。
しかし、いくらこいつの性能が良くてもメカボ自体を高回転ハイサイ仕様にしないと軽くピスクラあたりするんじゃないかと想像。
…俺は、今度買うM733用にG&P製のEG-1000タイプのモーター使って何とか工夫するよw
(ノーマルメカボにEG-3000組み込んだ人柱要員がいたら現物を見てみたいものだ。)

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[ 2010/01/27 10:25 ] 鉄道 | TrackBack(0) | Comment(0)

【末期色に】過去撮影の113系酉車の記録をまとめてみた。【なる前に】

こんばんは、暁です。

さて、どこかの國鐵廣島ではどう考えても今月号RFの絶滅危惧車特集曰く、物理的限界までガムテープ貼ってごまかせるような末期色115系が運用開始したそうだ。しかも、これは広島のみでなく全社そうするなどもはや合理化を通り越して行き過ぎた末にある狂気としか言いようがないなw
関東では明日で京浜東北から209系が引退するというのに…という中で、今回は以前HD録画したPF劇場版でむせながら酉の113系特集だ。

113系嵯峨野線。
ISO80 1/25 F2.8 京都駅にて撮影(G7)。
ずいぶん前に京都駅にて撮影した113系カフェオレ仕様C18編成と113系湘南色C15編成。
にしても、この嵯峨野線仕様113系は今年3月のダイ改で221系に置き換えられてなくなっちまうんである…物理的限界までコキ倒す酉にしては意外に早く消滅するのかと感心…できねぇw
(酉のことだ、どうせ広島へと玉突きして古い車両を置き換えるんだろうな。)

嵯峨野線113系
ISO400 1/15 F5.6 京都駅にて撮影。
京都駅にて撮影した撤退間近な113系湘南色C13編成。
営業運転で久しぶりに乗った湘南色の113系の乗り心地は…窮屈だったとしか言いようがなかったな。
(乗り心地もアレで、それこそ動労千葉の整備の方がマシに思えたくらいだ。)

さて、近いうちに動労千葉管内でスカ色の113系を撮りに行きたいものだw
3月ごろのまだスカ色の113系が209系2100番台より多いうちにモノサクで撮影でもやってみたいものだ。

では、また。

◆おまけ。
さよなら207系
【再掲】ISO400 1/400 F8.0 柏駅にて撮影。
先月にさよなら運転を行い、今月初めに長野送りになった207系900番台がとうとう解体を開始されたそうで。
さて、こいつの解体部品は即売会か車両センターの一般公開あたりでいくらで落札されるんだかw
(一時期は川重で保存と言う噂もあったが…噂は噂でしかないな。
 

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[ 2010/01/23 22:55 ] 鉄道 | TrackBack(0) | Comment(0)

【嗚呼】撮影できなくてやりきれない思いというもの。【悲しいかなw】

こんばんは、暁です。

さて、今回は諸事情で池袋方面へと行くことになったが、その時の模様でも。
なお、時間その他諸々の関係で撮影出来なかったのは残念だが…まぁ仕方ないやw

209系ウラ52編成
ISO400 1/125 F10 西川口にて撮影。
池袋に行く途中で西川口で撮影した209系ウラ52編成。
長らく京浜東北線を走っていた209系も、1/24でもう引退である。
早速さよならHMがついていた…これで現在、京浜東北線で運用中の編成に関してはウラ64含めてコンプリート出来たかもw
しかし、207系900番台のときのHMに比べたらあまり凝っていないようなデザインである。あれは知ってる人間ならニヤッと笑える代物だったからなw

実はこのときカシオペアの撮影を準備していたのだが、本来のスジから一時間以上ほど待てども来ない訳だ。んで、情報も少なくいらいらしていたために、京浜東北に乗ってしまった。その直後、カシが並走して行った時にはやりきれない思いでいっぱいであった。
何でこうも、撮影やめようと思って引きさがった時に限ってその横を、本来撮影予定だった列車が颯爽と走り去るってケースがそれなりに多いのだろうか。

その後、ネタを探すために腐女に混じって乙女ロードを爆走し裏通りのACOSあたりを何かの参考になればと見てきたが…某軽音楽部!の制服が意外と安い9000円台だったとはね。まぁ、かなりの人気だからこそ量産効果で安いのだろうかと推測。
にしても、小道具用にマルイとクラウンの10禁エアコキ置いているのな、ACOSってとこは。
ところで、俺は何のコスをやるかって? ええ、朝鮮人民軍の工作員か、シュマグを巻いたどこぞのゲリラ兵あたりを期待してくれw
(その割に、共産系の武装がないじゃないかという突っ込みはさておいてw)

サンシャイン通りの某ステーキチェーン店で華麗に牛スジカレーを奮発して食べた後、サンシャイン近くのトヨタのショールームで妙に100系マークⅡっぽいデザインな新型マークXの運転席に乗ったり、ガキに混じりながらドライブシミュレーションで遊んだ後、新宿のマップに寄って不人気ですぐに売られて埃かぶっているようなDT18-70ばかりの中で古いαマウントの単焦点か望遠でも買おうと考えていたが…諦めた。
にしても、α700の中古が6万円前半台とはずいぶん安くなった…が、俺にはしばらく手に入りそうにない代物である。まぁ、未だ出てこない700に後継機が出たら7Dの登場で市場に大量に流れてきたEOS40Dばりにα700は安くなりそう…にもないかw

E233系with御茶ノ水
ISO200 1/160 F13 御茶ノ水駅前にて撮影。
ネタがない時には撮影する御茶ノ水の聖橋と中央線E233系、今回は角度を変えて撮影。
しかし、まぁ何だ…いつの日かここで201系を撮影したいものだ。

まぁ、その後は赤風呂あたりで激安街道まっしぐら…といきたかったが、M15A4に続いて次期小銃本命候補なM733コマンドが某一番通販より高かった件について。まぁ、近いうちにどっかで安い逆ネジXMハイダー(できれば)とM4A1用のHOPチャンバーAssy、STARの30連Pマグ何本かと一緒に買うけどさw

では、おやすみなさい。

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[ 2010/01/18 21:24 ] 鉄道 | TrackBack(0) | Comment(0)

【錆だらけ】東武8000系トップナンバーを撮影する。【じゃない?】

どうも、暁です。

今回は今年初めての東武野田線ネタだ。
さて、今年こそ野田線(柏~船橋間)の完全乗車を目指したものだw

さて、カメラのみでなく、椅子にもなるなど色々な意味でマルチパーパスに使える安い銀箱の購入検討と70-300mmのためにビックに寄ったついでに、西口のメイトに完全自己満足なお絵かき用のコピックを何色か買うために柏に行った際に、最近あまり運用に就かない私鉄版103系こと東武8000系のトップ編成を目撃した。

8000系トップナンバー
ISO400 1/60 F6.3 柏駅にて撮影。
関東の国鉄広島、野田線のしぶとく生き残っている8000系初期車は検査してしばらくしないうちに、野田特産の錆汁が出てしまうので、南栗橋で全検されたばかりで、比較的新しいスーパー8000ばりにぴかぴか状態の8101Fは今しか撮影できないものである。
まぁ、何でこうも東武の車両って検査してからしばらく経ったら錆汁が一気に出てくるんだろうか…塗料の濃度が薄いのか? 何気にミンデンドイツ式の空気ばねに加えて座席が柔らかいから乗り心地いいけどさw

いやぁ、ぼぼ悲惨な状態を晒す錆汁だらけの8000系は嫌になるほど見るが、この編成だけ何故かあまり見ないのはどういう事なのか。
至るとこ錆だらけでそろそろ次の館林送りの候補なんじゃないかと各所で噂されている8102Fなんかは通学中に死ぬほど見たが、未だに撮影できないw
にしても東武8000系、それも製造から45年以上経過しているトップ編成が今でも残っている事が凄いモノである。このままだとこのトップ編成は数年たっても現役じゃないか?

では、また。
◆おまけ。
野田線と言えば、こんな車両もあった訳でw
この2080系は改造から半年、構造の関係で冷房化できないとい理由で廃車になった迷車である。
もしや、冷房化されていたら東武の事だからそのまま見れたかもしれんなw


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[ 2010/01/15 11:36 ] 鉄道 | TrackBack(0) | Comment(0)

【Xデー】安中貨物を撮影するin10年1月【近し】

こんばんは、暁です。

さて、世間様では成人式シーズンで盛り上がっているが、俺は成人式には正直参戦したくねぇw
まぁ、するとしてもレイバンのサングラスにスーツ、MGC製のM31ライアットショットガンなんてありきたりな格好で参戦したいものだ…って、それ大門団長じゃねぇかw
(にしても、この手のイベントによく出てくる平和団体を装って活動する中核派の署名はどうかならないのか。ああいう9条ナイフ団体こそ、実際にはものすごい好戦家なのは皆さん気付いているがw)

ということで、今回は今年初めての定番ネタである安中貨物こと5388レの撮影だ。

EF8188
ISO400 1/800 F13 荒川沖にて撮影。
荒川沖にて撮影したEF8188(田)牽引の安中貨物5388レ。
この運用も田端の510-500にカマが変わる日が刻一刻と近づいており、進む老朽化と僚機の大量廃車の中で完全引退まではあとわずかの時間しかない。
81のXデーもそろそろ近いと思うので、また今度も撮影に行くかw

…そういや、田端所属でカシ釜であるEF8189(既廃車)とともに長らく休車だったEF8183がつい最近秋田へとドナドナになったそうだ。この車両、今度の大宮一般公開でナンバーは何万円で好事家に売れるのだろうか…PFのプレは高値で売れたが、そららに比べて比較的地味な81プレの相場は幾らだ?

余談だが、ビックでタムの70-300(A17)が19800円で売っていた。
実のところ、現在使っている55-200は描写は俺こげの見なものの、基地祭や航空祭(まだ行ってないが)などのいざという時のズームに関しては少し足りない部分があるので、それを補うためにこの焦点域のレンズを検討している。    
     ,,、-''"´ ̄ ̄```ヽ、
    ,/           `-、,,_
   ,/       i, ;      ゙ミ三ー''"
   /       ハハ        ヽ,
  i" ,/ / ,〃i/  い、 \   いN
  / ,/ ,/ノ / ,ノノハ ト,、 ミ`'ー Vリ
  | レ'   _,,、ァチ-ーヒヽ| ゞヒs、ミヽ i
 ハ  rヘ ア'  <モテ;;   i' zッ、`i  ソ  へえ、そいつは一大事。
  ゙Yf i゙ |ト        :i `` イ, ノ
  いヽ ゙!,      ,_ ;、   ,タ"
   `i, `r、    ..__`_  ,リ
    ク',ヘ ゙:、    `''ー‐'´  /゙
   イ,ヘ ゝ\.     ̄  /
  f ̄`''ー─--ミ''-、,,_,,イ!‐-、、,,_
,/         ゙i,⌒ヽz¬"゙ヽ   i
             ト  ヾぃ  )  L,,_
ってこの手のネタに冷淡な輩もここには多そうだ。
確かにこのA17は純正75-300買うよりも安くて、プラ製で機動性に富んでいるために、店頭で見たときに購入を検討していたのだが…さて、この価格設定は安いんだか、高いんだかと思って調べてみたら、AFが遅すぎて肝心な時に合わないなどの何ともボロクソな評価が。

そんな訳で、D-boyやA&Kあたりの中華電動ばりに個体差はあるが、1万2000円と財布にやさしい上に、扱いやすくAFがすばらしく早いSIGMAの70-300(非APO)でも素直に通販で買うかw
(ちなみに、俺の場合は最近よくある手ぶれ補正レンズは不要なのは言うまでもない。むしろ、この手の機構は価格が高くなるのでものすごく邪魔な要素である。)

では、おやすみなさい。

◆おまけ。
どうやら、森永がキャラメル食べながらウォーキングするのをパッケージで推進しているらしい。
確かに、アレを食べると、旅の疲れを癒し、次への一歩を行く元気が湧くからねぇ。流石は旧陸軍が軍用として利用していただけあるものだ。
(同様のモノとして、ブリが軍用携帯糧食として開発したキットカットがあるが…個人的にアレでは元気は出ないな。アレはあくまで受験生用の茶菓子だw)
…とはいえ、最近流行りの生キャラメルってのは個人的に食感が嫌いである。あんな砂糖とミルクをそのまま溶かしてハイおしまいってのは個人的に認めたくねぇw

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[ 2010/01/11 18:35 ] 鉄道 | TrackBack(0) | Comment(0)

【撮影】メトロ千代田線に乗り入れる他社線の珍車を撮る。【困難?】

こんばんは、暁です。

世間では、やれ『(自称)環境保護団体』という名の環境テロリストであるシーシェパードの最新鋭高速船が日本の捕鯨調査監視船にレーザーなどで妨害を繰り返し、減速して体当たりし大破した後、南極海で曳航中にそのまま放棄されて、水産庁が放棄された船内を調査したら船内から大量のボウガンが発見された事が話題であるが、俺は俺の道を行こう。

…ということで、今回はメトロ千代田線に乗り入れる他社線の珍客ってのをネタにしていこうかと。
まぁ、いつもの通り手抜き更新だが、気にしないでくれw

1069F
ISO400 1/80 F10 綾瀬にて撮影。
綾瀬止まりで運用されている小田急1000型千代田線乗入れ仕様1093Fが出発を待つ。
E233系ベースの新4000型の大量導入で、そろそろこの運用も4000型に一気に置き換えられる日も近いかも…とはいえ、未だ現役な存在である。
(にしても、千代田線で絶賛増備中の新4000型を見たことがないのは運が悪かっただけか?)

マト81編成
ISO200 1/60 F8 金町にて撮影。
メトロ千代田線の珍客と言ったら、コレを忘れてはいけない…って存在である209系1000番台。その2編成の内の1つであるマト81編成。
かつての207系900番台や06系よりも撮影がしやすく、乗りやすい珍車である。
まあ、色々ケチって作った209系の事なので座席は長く乗るとすっごく堅くて、尻が痛くなるががw
(にしても、ここ千代田線乗る時に最近209系1000番台ばかり当っているのは何故だろうか…今は亡き207系900番台にはあまり当たらなかったのにさw)

まぁ、今回は少し更新してなかったののの穴埋めとして書いたので、変なこと書いていたりする場合があるが、まぁ許してくれ。そうでもしないと、個人的に勝手に仮装敵として認識しているようなブログに抜かれるどころかアクセス数が伸びずにいつの間にか忘れ去られるからねw

では、おやすみなさい。

◆おまけ。
更新時の作業用BGM探して、つべの海あたりを泳いでいたらこんなあぶ刑事MAD発見。
にしても、F31レパード(港303)のカッコいいシーンを中心に編集されているので、BGMと併せて作業用にもってこいである。
…アオシマの港303キットか、メタ系ツートン塗装が苦手なので塗装済みキットのF31前期型でもお年玉という名の臨時収入で作るか?
(ちなみに、某ブログのレビューによれば、塗装済みキットの方のナンバーのデカールにヲタ垂涎のナンバーが含まれているのも購入検討理由だったりする。)


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[ 2010/01/08 22:31 ] 鉄道 | TrackBack(0) | Comment(0)

【メトロが】α200で撮り初めin10年【いっぱい】

こんばんは、暁です。

新年撮り初め…といきたかったが、前回テスト中にファインダーが脱落してしまったために撮影出来なかったので、エチゴヤ近くのSONYのSC行って直してもらったが、なんと修理代金に関しては軽いファインダーの脱落のみだったためにタダだった。嗚呼、これで安心してCA製M15A4カービンが買えるぜw

ということで、今回こそ姫初…ならぬ、撮り初めである。
SCで修理したばかりのα片手に、帰路に千代田線で撮影したものでも今回はうpしてみるテスト。

メトロ5000系。
ISO400 1/640 F13 綾瀬にて撮影。
北綾瀬支線で余生を過ごす元東西線のメトロ5000系(アルミ製車)。
α200での撮影枚数が通算5000枚目だったことに気付かずに撮影していた…何という偶然だろうか、5000枚目に5000系を撮影していたという事に関してw

どうせ安中にも間に合わないし…ということで、金町にて撮影でも。
金町に関しては某ブログでも午前順光の場所として金町を紹介していたが、実は午後の時間帯でもホーム松戸方で撮影が可能なのだ…まぁ、この時期の午後3時近くになると影が出て厳しいものがあるのだがw

6112F
ISO200 1/640 F13 金町にて撮影。
金町にて撮影した唐木田行きメトロ6112F。
16000系の投入でそろそろ40年以上続いてきた千代田線の6000系の牙城も崩れると思うと感慨深いものである。廃車が本格化する前に北綾瀬の6000系試作車も含めて今のうちに撮影を済ませておこう。
実際、金町には嗅覚が鋭い最低野郎でむせていたしねw

にしても、このブログにも昨年には多くのライバル(と勝手に意識している)ブログが今まで以上に突出して出現し、互いに少ないパイを奪い合っているが…俺のブログの特色ってのは何なのかが判らんなw
確かに、Gunブログにしては半端だし、鉄ブログとしても中途半端であるこのブログだかが…そんな急にアクセス数の場せる題材ってのは、先月の207系記事のような葬式鉄ネタくらいしかないんじゃないか?
(まぁ、今度購入予定の中華電動のレビューもそこそこ伸びそうな記事だかw)

では、おやすみなさい。
◆おまけ。
中野のフジヤのtwitterが色々と面白い件について。
まぁ、あそこはデジ板のIYHスレでも見てるんじゃないかってくらいの『嫁を恐れず買ってください』など購買意欲を駆り立てるコピーセンスの持ち主だからなぁw
…そんな俺は、どちらかというとマップの方が好きなんである…あそこでDT18-55も新古品で安く買えたしねw

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[ 2010/01/04 22:28 ] 鉄道 | TrackBack(0) | Comment(0)

【中華油】新年早々、中華電動について購入検討する。【やめて!】

こんばんは、暁です。

読者の皆様、新年あけましておめでとうございます。
今年もこのブログをよろしくお願いしますw

それはそうと、前オーナーが扱いが悪かったのか、俺のメイン機であるα200のミラー部分が撮影中に突然脱落し、明日あたりに突如として品川の本社SCかアキバのSCに行く事が決まってしまったため、予定を変更して今回は他のブログのように中華電動ネタでもグタグだと。多くの鉄ネタ目当ての方はスマン(´・ω・`)

もはやボロボロになった電動XM177E2を置き換えるために、FourStarの1万円鬱袋(中身がCAのAK47(SA-7)とCA90という話があるが)なんて手っ取り早い話に関しては完全スルーし、世間様でそのリコイルと持たない純正8.4VSOPMODバッテリーが話題の次世代電動M4CQB-R…ではなく、CA製スポーツラインのM15A4カービンを購入することでほぼ決定しているようなものだ。しかも、メカボに関してもD-boyやA&Kにあるような中華油はぎとぎとじゃないし、うれしい事にXMにあったような首回りのガタガタ感が解消されているというのだ! 嗚呼、これなら追加投資はマルイのSOPMODM4用サイトとエチゴヤでタワーになっているパチ552くらいか?

関係ないが、知人が長物が欲しいと言っていたので、とりあえず試し撃ちしてみて良かった長物を挙げていこう。
長物は本当に面白いぞw
・CA870シリーズ(マルゼン)
最近ソードオフとチャージャーが再販されたが、命中精度はAPSのシステムを受け継いでいるためか…すごぶる高く、サバゲで実際に連写可能なスナイパーが使っているコッキングガン。
ただ、某氏によるとHOPが弱いので、30mの空き缶を狙えるような精度にするためには、くらげ(HOP)とあたりめ(くらげ装着用真鍮製バレル)は欠かせないそうだが…品切れ中なんだよな、アレw
・M733コマンド(マルイ)
BHDでデルタ隊員が使っていた事でおなじみの、取り回しがきくM16系ショーティ。
最近のロットはS-SYSTEM仕様の6ポジストックと、可変HOP搭載なので次世代とも対等に戦える一品に仕上がっている。
KMのXMハイダー取り付けるだけで、某特殊部隊アクション映画のプロップ気分でもw
(場合によっては、某デニーロ映画という言い訳も効くかもw)
・UZI(マルイ)
分解しにくいため、中華にすらコピーできなかったver.5メカボの電動…ではなく、エアコキSMGのほう。
ポンプアクションで、MP5A3同様に費用対効果で考えたら凄い命中精度であるが、ストックが折れやすいのが難点。
(にしても、コキMP5A3の命中精度は箱出しVSR並と言っていいよ…冗談抜きでw)
ちなみに、あぶ刑事のセクシー大下用プロップの予備として使われたのもこれ。80年代シークレットサービス気分でスーツや制服の裏に隠し持つならこれに決まりであるw

んで、まだ撃った時ないがCA製スポーツラインがこれに続く訳だ。
嗚呼、4星か要塞で代引き手数料込みで買うか? それともどっかの店で買うという手段もCAに関してはほぼないようなもんだしw
(パドック? あそこの近くの北総線には乗りたかねぇw)

では、おやすみなさい。
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Author:暁
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