【ﾐﾂ】中央線201系を撮影してみたわけだが。【トタ】

こんばんは、暁です。

さてさて、急速にE233系に置き換えられて廃車が進む中央線201系を東京総合車両センター一般公開に行ったついでに撮影してみた。
浪漫も解体された長野(総)の解体線でで急ピッチで解体されているというが、いつも解体現場が見られるという長野在住の人間が本当に羨ましいと思う。嗚呼、一度は長野(総)の解体線の近くまで行ってみたいものだ。ついでに、どっかの即売会で201系の部品を買ってみたいものだ。



201系T112編成。新宿にて撮影。
にしても、新宿行ったら中央線はE233系ばかりでワロタw　どのくらいの頻度で川崎重工と新津でE233系作っているんだ?　
11月のあたりに201系乗って青梅や高尾のほうまで一度ハイキングと青梅鉄道公園あたりに行ってみたいものだ。ついでに、五日市の201系も撮影してw



201系T113編成。にしても、今回撮影したものはﾐﾂが少なくてﾄﾀの車両が多かった。ﾐﾂ配置の201系中心に置き換えているのだろうか。
201系のチョッパ音を聞きながらの旅行というものも面白そうである。さて、計画を立てようか。



アッー!濃いミツの201系がアッー!、ミツ配置の201系ミツ4編成を撮影した。
今回撮影した三鷹配置の201系はコレだけ。あとはほぼ豊田の201系のみ。もう、ここ最近の中央線は201系よりE233系のほうが多くなったらしい。201系の撮影はお早めに･･･。
その上、中央線の車両は経年劣化している上に転用先もないので長野ですぐに解体されるのである。それを酉が買ったら酉のケチ精神ここに極めりといったところか。2005年に束ではボロ同然の103系を買った経験からして。まっ、中央は無理でも、青梅･五日市の201系なら買って奈良線あたりに投入しそうな悪寒がw

では、おやすみなさい。