テレビの中からこんにちは。― ブログ? ぽいな ぽいな!

まったり更新サイトです。 アニメや車輪物を扱います。
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【久々の】アリイ1/32オーナーズクラブUCF11セルシオ(VIP仕様)を作る。【プラモ】

どうも、暁です。

さて、今回はアリイ1/32オーナーズクラブの90年式UCF11セルシオ(VIP仕様)を作ってみた。
なお、この企画は一か月前に実は作り終えて、撮影までは済ませていたのだか、諸般の事情で今日までズルズル延ばされたものである。
その時、αが修理中だったのでA200を使ったので画質は悪いと思うが気にしないでくれw

1/32UCF11
(A200)
発売当初、『最高という名のセルシオ』というキャッチセールスで登場し、欧米メーカーを震えさせたUCF11セルシオは、現在ではDQN仕様のVIPカーのベース車として今でもタマ数は残っているが、奴らの乗るUCF11に状態のいいのが少ないように感じるのだがどうか。
(その一方で、新車時から大事に乗られてる幸運な初代セルシオもかなりの数あるのだがw)

キットは旧LSの金型が多い同シリーズにあって、R32、FD、240Z、A80スープラなどと並んで数少ない自社金型モノ。
やはり蟻の自社金型のキットなので、パーツの合いが思ったよりも悪く、クリアーパーツの出来は飴細工並みである。まぁ、安いし、付属のエアロパーツがいい感じなのは許せるがw
何で、俺がこんなもん買ったかって? コレ買った模型屋のあったアオシマの1/24が非常にいい感じの箱だったから、それに負けないようなモノが作りたかったんだよw
そしたら、ご覧の有様だよ(AAry

塗装はボディはMr.カラースプレーのブラック、窓枠はガイアのブライトシルバー、ウインカーとテールランプは家にあったMr.カラーのクリアーレッドとオレンジで塗装した。
しかし、Mr.カラーがリニューアルという名の値上げをした時、何で使用頻度の高いクリアーレッドとクリアーオレンジが絶版になったんだろうか…まぁ、素直にガイア買うからいいけどさw
(にしても、近所の模型屋には江頭剛監修のステンレスシルバーが入荷していなかった。なのに、それより後に出た原色カラーが出てたのはどういうこっちゃw)

さて、来週あたり銀ダンのレビューでもやってみたいものである。んで、そのついでに久しくなかったニチモの30cmシリーズ外国艦の再販が入ったので、それも買ってみようかと検討中。
…の前に大学のテストがあるからなぁ(´・ω・`)

では、また。

おまけ。
最近、『ウィッチマウンテン』なんて興行的に全く振るわない映画を観た。タイトルを見ただけなら、どう見てもパンツなのに『ズボン』と言い張るアレのような映画なのかと思う奴も多いだろうが、ただの陳腐なUFO映画である。
冒頭から迷彩仕様のM24が登場したり、レーザー装備のM4A1(6ポジションストック)が登場したりと、銃撃ち映画になると思ったら拍子抜け。
途中のレストランでのシーンでMP5Kやグロック17が登場しても撃たないし、ラストの宇宙人2人が宇宙に帰るシーンの前に敵サイドからの一斉射撃があったのだが、その時のスローで何故か知らんが、弾頭と薬莢が一緒になって主人公サイドに向かっていった…どこの実写版デ○ノートだよw
(この時、一瞬SG552が登場していたように思えるのだが、実際のとこはどうだろうか。)

まぁ、主人公であるブルーノのアクションはそこそこだったのだか…。
しかし…この映画の中に登場するM4の中に、特徴的なサイトのHK416も混ざっていたように思えるのだが、俺の見間違いか?
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【1/24】フジミ峠シリーズサバンナRX-7を作ってみた。

TDNこと日本ハムの多田野数人が痛めていた左手首整復完了とのこと。これでつよぽん相手に汚いボールが投げられるし、蘇民祭にも参加できるな。もちろん、岡山の糞親父や六尺兄貴、現職K官も込みで。

こんばんは、もうすぐこのブログが30000HITいきそうなことに最近まで気づかなかった暁です。30000HIT踏んだら是非とも米欄に報告を。

さて、やっとフジミ1/24峠シリーズのサバンナRX-7が完成しましたよ。カーモデルは久しぶりに作ったので色々と雑な部分があるが気にしないでください。

フジミのFC3S。

今回は、アイローネ社製エアロ仕様として製作。ホイールはAMGホイールというなんとも80年代走り屋仕様。
塗装は室内がMr.カラーのつや消しブラックとFS36375、ボディがMr.カラースプレーのシルバーとMr.カラーのつや消しブラックで仕上げたが、トップコートで仕上げていない。今度トップコートを近所の模型屋で買って仕上げるか。
室内は、ちょっと組みにくいなぁ・・・と感じたが、古いキットなので仕方がない。しかも、昔モーターライズだったような感じがするパーツも。例えば、エンジンルームにある箱はなんと単三電池が入れるようになっていたり。
ネットで、そのほかの峠シリーズを見てみたら、なんと・・・AE111やCR-Xまでありました。

最近、5代目シビックHBをチューンして乗る夢を見たのだが、チューン内容が何とも走り屋仕様だった。ターボつけたり、室内にロールバー取り付けたり、重いからといった理由でクーラー外したり、電気系統いじっていたり、サス換えたり、シートをレカロにしたり、シャーシの厚いコート塗装をバーナーで炙って荒めのヤスリで削ってたり・・・ワンメイクレースに出すわけでもなく、街乗り仕様として使っている夢だったのだが。こうこう改造は社会人になって免許取ったらやってみたい。
しかし、5代目シビックHBの中古市場の在庫は・・・ここ近辺にはありませんでした。みんなチューンされてるか、廃車になって野ざらしになっているのだろう。まっ、シビックがなかったら、個人的に好きなサイノスαでも買えばいいだけのことだし。
それにしても、フルチューンした5代目シビックHBの格好よさは異常。それを車好きの奴に話したら、変態呼ばわりされました。そして、そいつの将来の愛車は・・・白のFC3S。これだから仁D好きは・・・。
ちなみに、群馬では仁Dで町おこしをしているようで、土産屋では安全運転を謳う看板が立っている横でAE86キャラメルなんてものも売っているらしい。

では、おやすみなさい

【ミニ四駆】出戻り組の俺のマシンを軽く紹介・・・っと。

どうも、暁です。

さてさて、今回はまたミニ四駆ネタだ。今ミニ四ブーム真っ盛りのゆとり以外は食指が動かないような記事であるが、個人的に久しぶりにミニ四駆をやってみたくなっただけの話である。
ついでに久しぶりの画像ネタだ。親のG7が諸事情で使えないので、キヤノンから帰ってきた自分のIXY70で撮影した画質悪いものでスマン。
にしても、PowershotG7を一回でも使うと今までIXYで撮影してきたものが糞以下でしかないと思ってしまうのは気のせいなのだろうか。さすがはIOSの技術をそのまま詰め込んだようなカメラだけある。
だって、シャッター速度は変えられるし、光学6倍ズームだし・・・といろいろいいカメラである。キヤノンのPowershotシリーズには光学12倍ズームで現行のG9より安い凄い機種だってあるがw

TZシャーシ載せたファイターマグナムw

この前馴染みの模型屋で買ってきたファイターマグナムVFX。
個人的にTZシャーシが好きなので、最近いじったTZシャーシ載せている。
まだ、軸受けにボールベアリングはつけていないのだが、今度強化シャフトと一緒に購入する予定。それまでに売り切れていなければの話だがw
そういえば、今日グラスファイバー入りのTZシャーシつきのサイクロンマグナムSETが発売されるので、TZシャーシが好きな方又は出戻り組はそっちを買ったほうがお得だと思う。
なんせ、グラスファイバーが入っているの強化型TZシャーシなので強度は抜群だ。

中はこんな感じにしている。

個人的に、こんな感じで仕上げている。
モーターはアトミックチューン、ギアはベアリング入り超速ギアー、中空プロペラシャフト、フロントは前面FRP強化済、9ミリベアリングローラー、リアはリアスライドダンパー・ブレーキセットのブレーキゴム抜いたものにエアロのジャンクから捻出したローラーを取り付けている。って前も書いたような気がするがw 
あと、端っこのほうに誠死ねでnice boat.な内容の漫画がありますが気にしないでください。気にしたら言葉様に鋸で(ry

まっ、今度あたりサイクロンマグナムTRFの再販があったら買って一から仕上げたいぜ。塗装はつや消しブラックでブラックスペシャル風にしてみたい。そういや、ブラックスペシャルといったらポセイドンブラックスペシャルなんてものが税込み945円で売られていたな。
あれは流石にコレクターズアイテムだな。なんせ、当時ものはオクで高く流通しているし。まっ、これが復刻発売されたことによってとっつきやすくなったが。

では、また。

【TZシャーシ復活!】俺のミニ四駆復帰までのいきさつ。

今日、教室で図書館で借りた斉藤環の本を読んでいたら、隣のクラスのいかにもニダ顔のDQNが俺の席揺らして、俺が反応するかどうかを試していたのだ。読書中にこんなことをするとは嫌な奴だ。これがよしのりでも種村でも同じ結果だったと思うが。

こんばんは、しばらくここを更新できなくて申し訳ないと思っている暁です。ここ最近は金曜まで英検の関係で更新できなかったし、土日はOOそっちのけでミニ四駆に熱中していたのでw

最近、またミニ四駆が流行っている。 と行きつけの模型店のおばさんが言っていたのがきっかけで、最近自分の中のミニ四駆ブームが再燃している。
再び始めるにあたって、部品やシャーシを探したのだが、状態の良いTZシャーシとアトミックチューン、9ミリベアリングローラー、超速ギアー(ベアリング付)・・・といった具合に部品が次々に見つけて再チューン。
ベアリングの類は当時、クレ556に漬かって滑らかになっていた(この方法は昔図書館で読んだRCマガジンで知った。)ために状態が良かった。
長年放置されて埃かぶってたTZシャーシは綿棒でほこりと古くなったグリスを落として新品同様に仕上げた。
ボディは今の基準から見て恥ずかしい出来なので、新しく模型店でファイターマグナムVFX買ってさっさと作った。その日はHGユニオンフラッグ買うはずだったのに・・・。
その後、一時間で仕上がったファイターマグナムを状態の良いTZシャーシ(フルチューン済み)に載せた翌日、久々に模型店常設のコースを走らせた。
そのとき、消防2人がいた。消防と話をした後に自然発生的にレースが始まった。
俺:ファイターマグナム(スーパーTZ、ベアリング付超速ギアー、中空シャフト、アトミックチューン(金属ピニオン)、9ミリベアリングローラー、ゴールドターミナル、FRPプレートで強化済)
消防A:ライトニングマグナム(スポンジタイヤ、プラズマダッシュ、ハイスピードギア、大径ローラー)
消防B:ビークスパイダー(大径ローラー、ハイパーダッシュ2、スポンジタイヤ)
正直、普段走らせているような消防のほうが俺よりいろいろと最新の情報知ってると思ってかかった勝負の結果、意外にもずっと箱の中で眠っていた俺のマシン(実際にはシャーシが眠っていただけだが)が勝ってしまった。
ただ、消防も俺も交差部分でコースアウトする欠点を持っていた。消防はどうすべきかということで悩んでいた一方、俺は350円のブレーキシステム付のリアステー(これで名称正しかったっけ?)買って解決した。
その後、消防も同じ部品を買ってた。

次あたり六角ベアリングと強化シャフト買って一旦チューンは終了と言ったところか。にしても、こんなにも安く強いマシンを作れるのはミニ四駆の利点といってところか。

では、おやすみなさい。

タミヤ1/24スカイラインGTR製作記。

夏休みまであと9日ィィィィィィィ!!!!

こんばんは、暁です。

さてさて、この前完成したばかりのスカイラインGTRをスタコラサッサと公開しますよ。
一応、これは未塗装ジャンクの状態で購入したのでところどころ手の届かない場所があったりするが、とにかく格好よくするために手は尽くした。

スカイラインGTR(BNR32)

コンパウンドとか艶出し剤をつかっていないので全然艶が出ていないが、このR32のために俺はフラットカラー以外の塗料を久し振りに買ったぞ!
ちなみに、ボンネットの成型色はクリアーなので塗装には気をつけよう。事実、俺は塗装後にコレを透かして見たらスケスケの部分があったし。

RB26DETまでしっかり再現。

エンジンまでしっかりと再現している。
青島のR32GTRはエンジンが別売りらしいが、タミヤのR32はきっちり再現されているぞ!
しかし、日産だって最近は版権が厳しくて日産のライセンスを取得しなければミニカーやプラモも販売できないらしいし。
この影響で昨年、暴走族キットちきちきレーシングの日産車が絶版になってしまったが。ケンメリはぜひとも買ってみたかった・・・が、難しそうなのでやめた。

こんなタイヤを買いタイヤ。

タイヤはブリジストンのタイヤを再現。
しかし、以前VOWでタイヤ音頭というものがあったが、あれの作詞者はそのタイヤ販売店の社長が考えたらしい。詳しくはVOWPLUS2を参考に・・・。
もしもそのタイヤ音頭の看板が今でも残っていたら行ってみたいなぁ・・・近所にあれば。

リミデットとの比較。

俺が持ってる初期トミカリミデットのスカイラインGTR(R32)と比較してみた。
案外なんとも無かったが、今のキットと比較してみても遜色はなかったりして。
ちなみに、8月のトミカリミデットはシティターボⅡらしい。 ずっと待ってましたよ! タカラトミーさんっ!!
ということで、案外カーモデルって難しくないんだなぁ・・・と実感したスカイラインGTRでした。 ただ、以前作った1/24スカイラインGTR(R34)は難しかったが。

では、おやすみなさい。
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