テレビの中からこんにちは。― ブログで銀河を救えるわけないでしょ。

まったり更新サイトです。アニメや車輪物を扱います。

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【カップルの】舞浜でさびしんぼう【冷ややかな目】

こんばんは、暁です。

さて、今回は諸事情で舞浜はイクスピアリに行くことになった。
…決して、一緒に居て楽しくて自分まで心が暖かくなるような彼女と初デートで一緒に舞浜でショッピングに行ってみたはいいものの、彼女のペースに自分を喪失してイエスマンになるほど振り回されてしまった云々とかそういうという訳ではない、念のため。

今回の旅の始まりは最近駅前のビックにお世話になってる柏から。

柏で『どうせ新松戸で乗り換えるんだし』ということで千代田線の列車に乗った。
つい先日の回送で207系が来る可能性はゼロになったので、203系に乗ろうかなということでわくわしながら1番ホームで全裸…とはいかないが、待機していた。
しばらくして、203系ともメトロ6000系とも違う何かが入って来た気配が…来たな、プレ(ry

ISO400 1/50 F5.0 柏にて撮影。
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新型のE233-2000だと思ったら、まさかの209-1000かいなw
…にしても、何でここ最近あたり希少種な209-1000に当たる機会が多いんだかw
(噂であるが、新型のE233-2000がなかなか運用につけないのはプログラムが運用開始早々おかしくなったからだそうだ。)

さて、新松戸で武蔵野線に乗り換えて一路ぶらり。
時間の許す限り、新浦安で鉄的活動をしてきましたよ、ええ。
先客が来ていたようなので、先客である厨房と話してフリーザが来ることを知り、早速情報交換しながらフリーザを待つ。舞浜じゃ、余裕のないお立ち台の激パ状態と鼠園の客の冷ややかな目に耐えなきゃいけないからねw

ISO400 1/125 F10 新浦安にて撮影。
スカイブルーの201系ケヨ54と205系初期田窓車との並び。
この並びも、近いうちにE233系の投入でもうすぐ見れなくなってしまう事考えれば、中央線に比べればまだまだ201系の運用の多い今のうちに撮っておいた方がいいかもw

ISO400 1/500 F6.3 新浦安にて撮影。
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フリーザこと長野(総)所属、485系改造JTの彩の復路が来ましたよw
舞浜臨の往路こそ失敗したが、回送の撮影には見事成功したぞ。
とはいえ、201系スカイブルーの走行写真を撮影するのに失敗するなんて一体どういうことかね～大門君…私はねぇ、西部署の(ry
と佐川課長ばりに言いたくなるくらい、運用が多いくせに本来の目的だった201系スカイブルーの撮影に失敗した。

ISO400 1/500 F6.3 新浦安にて撮影。
だが、そんな中でも奇跡的に撮影できた一枚がこのK4+ケヨ54編成だった。
まぁ、俺の撮影技術がグズだったこという以外にも、生憎の曇天だったのでタイミングを逃しやすかったというのもまた一因であるが。
嗚呼、今度は晴天なんて具合に201系スカイブルーを撮影したいぜw

しかし、イクスピアリ…隣接する鼠園目当ての連中目当てに作ったような施設なので、飯は最低でもピン札一つ吹き飛ぶようなようなぼった値だし、休めるような場所は少ない、おまけにモノも高いという喪男一人で行く分には大変つまんない施設であることは言うまでもない。まぁ、こういう場所には今後あたり用事もなければ個人的に行く機会は滅多にないのだけどさ。
…ってなわけで、今回は異様なまでのタイトル通りの『舞浜でさびしんぼう』だったZE。

では、おやすみなさい。

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[ 2009/11/23 23:27 ] 鉄道 | TrackBack(0) | Comment(0)

【ネタが】E259系NEXを撮影する。【ゴミのようだ】

こんばんは、暁です。

さて、2chは今頃『バルス!』の嵐だが、そんな事はお構いなしに今回は過去ネタだ。
　　　　　　　/ .／ﾌ 7　 , -‐ x 　 l 　 i　i　i　 ',
　　　　　　　 / ,/ /　/ ／　／ i i　ｊ　　　　　 |
　　　　　　ﾚ/ /　／　〆ｰ‐‐く. /　/　　　i 　|
　　　　　 r/　′ ′ '´　.ィ´厂l/! / } 　/　|　}|　　ﾊｧｰ…やれやれ。
　　　　　 !′　　　　ｒ__ ､ｊ/｀￣厂ヽ! /j!　ｊ /}!　毎度のことながら鉄ネタ切れは困る。
.　　　　　　 !　　　　 /　　.}　　` ー‐''/〃ハﾉ　
　　　　　　ｊ　　　　　/　　ﾉ　　　　 /　/イ
　　　ｒ‐‐'―- ､／!　　 ___　　　 /　/
　　　厂￣￣｀ヽ　ﾞ> l＼　ゞ二)　　／ｊイヽ.
　　 ,′　　　　　Ｘ.　 l　ヽ. ___ . イ　 / .|　＼
.　 /　　　　 n / 　 !　 /ｰ､ｒ‐‐／　｜　∨＼
　/　　　　　 n /　　 l　/、c | |ｰ l｀ヽ. ｜　.∨　＼
ええ、管理人が寒がりなのと出不精なために更新が滞ってるのだ。
嗚呼、俺に体力と精神力と少しの身長があれば…それなりのヲタな彼女の一つでも出来ただろうに。

まぁ、月別のトータルから考えれば『マックス隊長の言う通り、ひょっとしてブログの更新が多いのは、女でもできたせいかな…ウッハッハ(ry』な更新回数であるが、何か別のヤバめなフラグでも立っているんじゃないだろうか…と我ながら勘繰ってしまうなぁ。

ISO400 1/640 F10 市川にて撮影。
市川にて撮影したE259系NEX。
設備が陳腐化した253系の置き換えのために開発されたものであるが、と同時に京成の二代目AEに対抗するために製造された車両である…のはご存じであろう。

自分は新型であるE259系の分割試験を終えた後の回送こそを9月に品川で見たことはあっても走行シーンを撮影したことがなかったので、非常にうれしかった。
本当は、新聞輸送の113系もこんな感じで撮影してみたかったんだけどさw
(まぁ、編成が長いからこそAPS-C換算で300mmという何か足りないレンズでもこんな写真が撮影できたという側面もあるのだがw)

嗚呼、中古の75-300あたり手に入る値段で売られていればまた欲しいぜwww
純正70-300G? んなもん俺に手に入るかw

では、また。

◆おまけ。
実況鯖破壊映画って40秒で支度する映画ではなく、個人的には筋肉モリモリマッチョマン主役の
　　　　　　　　　　　　ﾐヽヽヽﾘﾘﾉﾉノノ　　　　　
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の方だと思うのだが、残念ながら今年はTX含めてやる予定がないと思う。
…まぁ、本当の意味での鯖破壊モノだったら、挽歌とか沈黙シリーズなどの水曜シアター9でやりそうなものを除けば、愛おぼやFMJといった一般受け悪いものの2ch受けがいい映画くらいしかないかw

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[ 2009/11/20 23:16 ] 鉄道 | TrackBack(0) | Comment(0)

【行きそで】そうだ、流鉄線に乗ろう。【行かない】

こんばんは、暁です。

今回は乗りそうで乗らない流鉄流山線に乗って流山へ行くことにする。
乗りそうで乗らない路線ということで、途中あたりから鉄分薄目な旅雑誌によくありがちな文体でできるだけ書いてみようと試みてみたが…正直どうだろ。

ISO400 1/250 F13 小金城趾にて撮影。
大槻ケンヂ風に言うなら、『乗りそで乗らない路線に乗ろう』ということで、武蔵野線の新松戸駅から歩いて十数分の流鉄唯一の交換駅である小金城趾駅から乗った、元西武の801系である流鉄2000系『なの花』号…決して、劇場化が予定されてるミッドチルダ式のカートリッジ式デバイスを使う白いアレではない。

4月ごろに、桜咲く中で自分が流山駅で撮影した時にはこの車両は整備のためにずっと車庫に入ったままだったのだが、いまでは引退した明星の部品を貰って、昼間の閑散な時間帯で働いている。

先頭車の速度メーターは40キロという西武時代から考えられないほどのゆっくりな表示を指し、まるで関東近辺に居ながら地方の鉄道に乗ったようであり、度々聞こえるジョイント音も非常に心地よい。秋の夕焼けが建物の隙間から洩れ、季節感を感じる。

鰭ヶ崎を過ぎて、数分であっという間に平和台駅へ着いてしまった、終点となる流山はもう目の前である。歩いたほうが早いように思えるが、それでも列車の方が早いのだ。
30秒もしないうちに、もう終点の流山である。

流山駅から見える小さな車庫を少し眺めてみると、今年引退したはずの3両編成の車両がまだ残っていた。残っている理由は保存前提ではないことは言うまでもないが、自分が推測する限り、これは車両の部品取り用としてわざわざ残しているのではないだろうか。

そう考えながら、自分は流山の駅の窓口で記念切符を購入。駅員に聞くと、これは旧社名の切符であるということで少し得した気分となった。
…都市の喧騒から少し離れたこの東京近隣で、まるで別世界に居るような感覚を堪能できる流鉄線、今度は始発の馬橋駅からもう一度乗ってみたいものである。

うわぁ…色々考えて『あの手の雑誌』にありがちな文体で書いていったら、何か改行がうっさくなったなぁ。たまにはいつもの文章だけでなく、こんな文章書いてみるのもいいなぁ…
　　　　　／￣￣＼
　　　　／ﾉ(　_ノ　　＼
　　　　|　⌒(（ ●）（●） <ネタがないからって無駄な改行でこうやってごまかすなー！
　　　　.|　　　　（__人__）　/⌒l　更新するその前に試験間近な歴検の勉強しやがれゴルァw
　　　　|　　　　　｀ ⌒´ﾉ　|`'''|　
　　　　／ ⌒ヽ　　　　 }　 |　 |　　　　　　　　　　　　＿＿＿_　　　　ぐぇあ
　　／　へ　　＼　　 }__/　/　　　　　　　　　　　／─　　―＼　　
　／　／　|　　　　　ノ　ノ　　　　　　　　　　／●））　　（（●＼ . ’,　･
( _ ノ　　　 |　　　　　＼´　　　　　　＿　　／　　　（__人__）’,∴＼ ,　 ’　
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　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　＿,, -‐ ''"￣ヽ､￣　`ー'´　／　ｒ'"￣
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ということで、ガバの模擬発表のpowerpointとレジュメ作りつつも歴検2級の勉強を落ちない程度に山川の日本史Bの教科書とセンター試験の問題集片手にやりますよ、ええ。

では、おやすみなさい。

◆おまけ。
さて、このブログも今月末でもうすぐ4年だよ…4年間は長いようで短かったなぁ。
その間、俺は厨房、工房、そして現在はFラン大生…果たして、俺は4年間ブログではなく勉強ををしていたら今頃はFランなどに入らずに、都区内のそれなりの大学に入れたんだろうにw
そんな俺は、明日の模擬発表でガバのバリエーションと実際にタクティカル(笑)なガバの扱い方をやることが決まっているのだが…はっきり言ってネタがないんだよ、ネタがw

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[ 2009/11/18 23:05 ] 鉄道 | TrackBack(0) | Comment(0)

【鉄分】用を済ますついでに、ふらりと撮影に行ってみた。【薄め】

こんばんは、暁です。

さて、今回あたり武蔵野線経由で撮影しながらどっか行こうかという事で撮影してきましたよ、ええ。
今回に関しては急ぎの用事があったので、撮影枚数が極端に少ないのを御了承を。

ISO400 1/1000 F13 南流山にて撮影。
南流山にて撮影したEF651064(新)。
今となっては貴重な赤プレ国鉄色なのに、Hゴムが原形白Hゴムという数年前によくあったものの、今となっては凄く貴重な形態が残るカマ…俺は運がいい?
いやぁ…俺はただここにいただけなのだが、南流山に着いてしばらくしてから国鉄色のボディに染みついたネタの匂いにひかれた危険な奴等が集まってきてびっくりしたよ。やはり、国鉄色って人気だねぇw
嗚呼、EF65の撮影に今以上に本腰を入れなければ…未だに1041も撮影出来てないんだしw

ISO200 1/500 F10 神田明神境内にて撮影。
さて、今日は神田方面に用事があり、折角なので今も生きる将門伝説の力を借りるためにアキバから歩いてすぐの神田明神へと参拝しに。しかし、ここを参拝すると『参拝することは、即ち将門を苦しめることにつながる』という事で、成田山のとある寺には行けなくなるんだよなw　
まぁ、その後は当然のように神保町を今度のレポートの資料探しにふらふらと散策…にしても、『自分の好きなこと』を発表してくれって、俺のゼミのセンセもずいぶんアレなことしてくれるじゃないのw
えっ、自分は何を発表するのかって? あくまで『なるべく原稿やPCを見ずに発表する』レポートの練習という目的らしいから、何だろうか…適当に俺の好きなガバのバリエーションのレポートでいくか?

とはいえ、結局のとこ神保町で買ったのは古いRF1冊くらいか。
あとはアキバのエチゴヤで性懲りもなくマルイのエアコキHGM1911A1と撮影用に.45ACPのダミーカートでも…にしても、ダミーカートは数そろえてナンボだから、うまい具合に揃うにはしばらくかかるかとw
…ところで、よく大手レビューサイトの画像でで見るような実弾の空箱って関東近辺でどこの店で売っているんだろうか? 海外で実銃射撃したら貰えると聞いたが…如何せん未だ海外行った時ないからなぁw
嗚呼、安いマルイのM92Fでもいいからガスブロハンドガンをせめて1つは欲しいぜ。

では、おやすみなさい。

◆おまけ。
昨日の釜山のハンドガン射撃場での火災事故の原因って何だろうかな…と昨日あたり少し考えてしまったが、やはりリロード弾の火薬の詰め込みに失敗したのが原因ではなかろうか。
リロード弾は確かにこの手の施設では女相手にも扱いやすい弾薬とは言うけれど…個人的には折角なのだから工場直送のファクトリーアモを撃ちたいものだ。最近値段が高くなってるけどさw
ただ、海外で銃撃つならグアムあたりのほうがフルオート禁止ながらもハンドガンの他にもSMGやアサルトライフルも撃てていいと思うんだがなぁw

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[ 2009/11/15 23:34 ] 鉄道 | TrackBack(0) | Comment(0)

【京浜東北】ひとまず209系ネタあれこれ。【全滅近し】

どうも、暁です。

さて、前回ネタにした次期携帯選定の結果、本命のHT-01A買いましたよ、ええ。これでつべも再生できる…と思ったはいいが、まだ使い慣れんし、何度も垢設定で格闘してもメールの垢も未だ所得できず…とりあえず、メールに関しては茸に相談するかw
(ただ、的確な判断がまだできないので一週間ほどは機種レビューは待ってくれw)

ということはともかく、今回も少し前にやった大回りの残滓ネタで。

ISO200 1/320 F11 拝島駅にて撮影。
拝島にて撮影した209系ハエ64編成。
209系も京浜東北でこそ数は少なくなっているが、八高線ではまだまだ現役。
にしても、元73系の台枠流用で作られた103系3100番台の置き換えのために、中間車新造の上でりんかい線の10両編成化で余った70-000の先頭車だけ買って八高線に大量に導入されたものもあるが…俺は今回の大回りでは見ていないなぁw
さて、これで幅広い209系のバリエーションで未だに撮影していないのは元京浜東北の南武線と元りんかい線の3100番台、M.E.U.トレイン…じゃなかった、試験用のMue-trainくらいとなったぜ。
(そういや、12月ごろにMueがBトレで出るとかって言ってたな、俺は間違いなく買うぜw)

ISO400 1/500 F11 南浦和にて撮影(再掲)
つい先日あたりに南浦和で撮影した209系ウラ63編成、少し経たないうちに東大宮に疎開留置されたなぁ…さて、今度こそ本腰入れて京浜東北の209系を撮影しないといかんなw
とはいえ、先月あたりから営業運転開始されてからの209系2100番台も本千葉のお立ち台で撮影したいが…これはまた来月ごろになるか?
にしても、209系動労千葉仕様の車内のボックスシートにはE721系のようなドリンクホルダーも付属しているそうだが…正直あの手の奴はペットボトル置くと倒れやすいんだよなぁw

では、また。

◆おまけ。
すぐ消えるような変態新聞ソースで申し訳ないが、民主党の仙谷なんて政治家が行政刷新会議のことを政治の文化大革命が始まったなんて一種の問題発言をほざいているのだ。
…いくら民主が左寄りの政権だからって、左翼の間でも文革なんて名前を出すのすらタブーだろ。ひょっとして何だ? 国内からエリートを排除して、言論の自由を奪った上に、大量の紅衛兵によって今までの文化を破壊して虐殺でも始めるつもりなのか?
嗚呼、本当に日本は民主政権によってこれからチベットやウイグル自治区のようになってしまうのか?

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